Fórum Permanente que busca redução dos acidentes também cobrou faixa exclusiva com a isenção do pedágio e duplicação de trechos perigosos, para evitar os pontos cegos para ultrapassagens
Representantes do Fórum Permanente pela Segurança dos Motociclistas se reuniram com o deputado estadual Fabrício Gandini (PSD), presidente da Comissão Especial de Fiscalização da Infraestrutura da BR-101, BR-262 e Rodosol, na Assembleia Legislativa, para discutir medidas que garantam mais segurança para quem anda de moto no Espírito Santo. A principal pauta do encontro foi a cobrança da criação da faixa azul, um corredor exclusivo para motos no trânsito urbano da Grande Vitória.
Coordenado por Wilson Fly, do Motoclube Bodes do Asfalto, o Fórum representa cerca de 4,5 mil condutores e busca alternativas para reduzir os índices de acidentes envolvendo motociclistas no Estado, evitando o popular zigue-zague ao realizar ultrapassagens com duas rodas. A proposta defendida pelos integrantes do grupo é inspirada no modelo implantado em São Paulo e tem como objetivo organizar o trânsito e reduzir colisões.
A ideia é que a faixa azul seja testada inicialmente na Serra, na região de Carapina, com possibilidade de ampliação para vias movimentadas, como a Avenida Beira-Mar, Reta da Penha, Avenida Dante Michelini (Camburi) e Rodovia das Paneleiras.
Além da segurança no trânsito urbano, os motociclistas também reforçaram a necessidade da isenção do pedágio para motos na BR-101, pauta defendida por Gandini na audiência pública da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), realizada na Federação das Indústrias do Espírito Santo (Findes), no dia 26 de novembro.
A isenção já está prevista na repactuação do contrato de concessão da BR-101 no Espírito Santo, aprovada pelo Tribunal de Contas da União (TCU), e deve entrar em vigor com o novo contrato, previsto para ser assinado em abril. Atualmente, os motociclistas pagam metade da tarifa do pedágio.
Outro ponto discutido foi a necessidade de uma faixa exclusiva para motos nas praças de pedágio, garantindo mais segurança para os condutores. Os motociclistas relataram que os acessos atuais representam alto risco de acidentes, devido à falta de espaço adequado, ao desrespeito de motoristas e ao acúmulo de óleo deixado por caminhões, que pode provocar quedas.
A duplicação de trechos críticos da BR-101 também foi debatida. Os motociclistas apontaram como prioritários os seguintes trechos: em Carapina, na Serra; na chegada de Fundão/Santa Teresa; Antes de João Neiva; e em Sooretama, onde a duplicação enfrenta desafios devido à presença de uma reserva ambiental;
Linhares, onde o fluxo intenso causa congestionamentos e aumenta os riscos de colisões, também foi citado pelos representantes do Fórum.
O deputado Gandini reafirmou seu compromisso com a causa e garantiu que seguirá cobrando do governo e dos órgãos responsáveis as melhorias necessárias para garantir mais segurança, mobilidade e respeito aos motociclistas capixabas.
Ele informou que levará ao secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno, o pedido de estudo para implantação da faixa azul em alguns pontos da Grande Vitória.