Artigo • Para que os “quase” acidentes com bikes elétricas não virem tragédias

*por Ricardo Mignone

A minha colega jornalista paulistana Renata Falzoni postou um vídeo sensacional no seu perfil do Instagram (@renatafalzoni)! Ela mostra vários “quase” acidentes envolvendo bikes elétricas, ciclomotores e motos elétricas em São Paulo. Esse vídeo vale tanto para Sampa quanto para qualquer outra cidade brasileira.

A expansão dos veículos elétricos de duas rodas transformou o trânsito urbano numa verdadeira roleta-russa. Via de regra, os condutores, muitos deles crianças ou adolescentes, não respeitam as regras de trânsito. Não param no sinal fechado, ultrapassam pela direita, trafegam na contramão, não obedecem a faixa de pedestres, não respeitam preferencial, trafegam em alta velocidade em ciclovias, entre outras irregularidades. Para piorar, a maioria não usa capacete, nem mesmo de ciclismo.

O grande problema é que, até hoje, nem aqui no Espírito Santo nem na maioria dos estados, os órgãos de trânsito ainda não regulamentaram o tráfego desses veículos. Aqui no caso de Marataízes, como o trânsito ainda não é municipalizado, infelizmente a Prefeitura não tem amparo legal para criar regras e fiscalizar a circulação de veículos.

Mas o que pode ser feito é conscientizar os usuários. Campanhas de orientação com panfletos, outdoors, mídia digital, de rádio, impressa e de TV, blitze educativas e várias outras ações. A ideia é apelar para o bom senso dos condutores, incluindo motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

Já apresentei essa sugestão ao secretário municipal de Defesa Social e Segurança Patrimonial, Aurinho Falcão, que mostrou-se bastante sensível à questão. Creio que teremos boas novidades em breve, até porque é urgente uma ação!

Para evitar que os vários “quase” acidentes que também ocorrem aqui em Marataízes se transformem em tragédias!

Em tempo: antes que me chamem de “hater” de bikes e motos elétricas, sou muito favorável a esses meios de transporte, pois reduzem o número de carros nas cidades e não poluem o ar, além de serem muito econômicas para os usuários.

*Renata Falzoni, citada no artigo, é jornalista, arquiteta, ciclo ativista há décadas e vereadora em São Paulo (PSB).

*O autor do artigo, Ricardo Mignone, é jornalista desde 1989 (UFES), com MBA em Mercado Financeiro e Derivativos (USP) e também é ciclista.